W 2026 roku Towarzystwo Koszalińskiej Kolei Wąskotorowej planuje wykonać remont toru na odcinku Koszalin-Kretomino. Do tego celu wykorzystane będą szyny S42 pozyskane podczas remontu torowiska na stacji w Mielnie, gdzie modernizowane jest tamtejsze Centrum Przesiadkowe. TKKW pozyskało tam ponad 50 ton szyn o łącznej długości ponad 1 kilometra, będzie to więc znaczące wsparcie dla naszych działań. Ale to niejedyne zadania naszego Towarzystwa na ten sezon. W planach jest też remont toru na odcinku Manowo-Rosnowo o łącznej długości 1200 metrów. Do jego sfinansowania przewidziano m.in. środki finansowe otrzymane od podatników w ramach tzw. 1,5% z PIT w ubiegłym roku. Kwota ta, 46068,60 zł wystarczy do zakupu 210 sztuk podkładów niezbędnych do remontu toru. Resztę kosztów Towarzystwo będzie musiało pokryć z innych źródeł.
 W ubiegłym roku zabytkowa Koszalińska Kolej Wąskotorowa przewiozła 20302 pasażerów i był to jeden z najlepszych wyników od czasów jej reaktywacji w 2008 roku, pomimo bardzo słabej pogody w czerwcu oraz lipcu. Jednym z magnesów przyciągających mieszkańców regionu oraz turystów na Koszalińską wąskotorówkę są kursy zabytkowego parowozu Px48-3901 „Zosia”. W tym roku dodatkową atrakcją będzie pojawienie się na szlaku historycznego wagonu pasażerskiego typu C otrzymanego w prezencie od szwajcarskich miłośników kolejnictwa. 

Skomentuj

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *