Kategoria: Aktualności

2022 rok Koszalińska Kolej Wąskotorowa pożegnała iście na roboczo.

Na stacji w Manowie rozpoczęto przygotowania podkładów, które zostaną wykorzystane podczas rozpoczynającego się remontu torowiska na odcinku Bonin-Manowo. W planach są prace na 8 kilometrze linii kolejowej, czyli w okolicach wsi Bonin.

Zadanie zakłada wymianę 200 szt. podkładów oraz 260mb szyny (130m toru). Szyny pochodzą z darowizny przekazanej przez PKP PLK dla Towarzystwa Koszalińskiej Kolei Wąskotorowej w 2020 roku. Zadanie to będzie kosztować ponad 90 tys. zł. Województwo Zachodniopomorskie wsparło nasze zadanie dotacją w wysokości 35 tys. zł.

Towarzystwa Koszalińskiej Kolei Wąskotorowej wykonuje te prace również dzięki wsparciu w ramach 1%. W 2022 roku podatnicy z całej Polski przekazali na konto stowarzyszenia 17 891,97 zł. Fundusze otrzymane w ramach 1% zostały w całości przeznaczone na sfinansowanie części kosztów remontu torowiska w Boninie i zostały wykorzystane na zakup podkładów.

Dziękujemy wszystkim darczyńcom za wsparcie naszych działań w 2022 roku.

Swoje wsparcie chętni sympatycy koszalińskiej wąskotorówki mogą przekazać w roku 2023. Po raz pierwszy po zmianach będzie można przekazać nie 1, a aż 1,5% swojego podatku na rzecz Koszalińskiej Kolei Wąskotorowych i innych organizacji pożytku publicznego. W tym celu należy wskazać przy wypełnianiu formularza do rozliczania podatku dochodowego wskazaną OPP. By przekazać swój 1,5% podatku na rzecz Koszalińskiej Kolei Wąskotorowej należy wskazać w odpowiednim miejscu Towarzystwo Koszalińskiej Kolei Wąskotorowej, nr KRS 0000244589.

Już niedługo powinniście zobaczyć na szlaku pociągi zabytkowej Koszalińskiej Kolei Wąskotorowej.
Zakończony sezon, pomimo pandemii i zmieniających się przepisów sanitarnych okazał się jednym z lepszych w historii reaktywowanej koszalińskiej wąskotorówki. W 2021 roku przewieźliśmy 13056 pasażerów. Dziękujemy wszystkim, że tak licznie nas odwiedziliście ????

124. rok działalności KKW zaczęliśmy pracowicie, od wyremontowania 3 rozjazdów na terenie lokomotywowni w Koszalinie, w sumie to prawie 60 metrów na nowo położonego i solidnie wyremontowanego torowiska. Teraz trwa czyszczenie szlaku z zarastającej roślinności oraz wstawianie słupków hektometrowych do oznaczenia kilometrażu. Ubiegły rok zakończyliśmy naprawdę duuużym i kosztownym remontem przejazdu kolejowego na drodze krajowej nr 11 w Manowie. Kierowcy się ucieszą, bo zastosowana technologia sprawi, iż nowa nawierzchnia zapewni wieloletnią trwałość przejazdu i większy komfort oraz bezpieczeństwo ruchu zarówno kołowego jak i szynowego.
Na przejeździe zastosowano nawierzchnię bezpodsypkową wykonaną z płyt prefabrykowanych typu GTP. W ubiegłym roku TKKW przeprowadziło remont torowiska (bez zawieszania planowego ruchu!) na odcinku od km 9,752 do km 10,052 (300 metrów) to jest pomiędzy przystankami Bonin i Manowo. Prace obejmowały wymianę 451 sztuk podkładów, kosztowały 80 tys. zł i zostały sfinansowane przez Urząd Marszałkowski Województwa Zachodniopomorskiego????
Remonty oraz inwestycje w 2021 roku prowadzone były ze środków własnych Towarzystwa, dotacji oraz dzięki wsparciu otrzymanemu w ramach 1%. W ubiegłym roku TKKW otrzymało od podatników 15794,80 zł, ????które w całości przeznaczono jako wkład własny do zadania remontu torowiska i zakupiono za te środki 100 podkładów. Również w 2022 roku Towarzystwo tradycyjnie ubiega się o wsparcie w ramach rocznego rozliczenia podatkowego PIT. Nasz numer KRS 0000244589.
Plany inwestycyjne na bieżący rok zakładają wymianę 1500 podkładów na kilku odcinkach torowiska, w tym: km 10,052 do 10,540 – wymiana około 700 szt. podkładów, km 10,995 do 11,300 wymiana około 400 szt. podkładów, km 7,920 do 8,220 wymiana około 400 szt. podkładów oraz szyn i przytwierdzeń a także wymianę podsypki na tłuczniową wraz z odtworzeniem rowów odwadniających na długości 180 m.
To, czy uda się wykonać ambitne plany remontowe, będzie również zależało od podatników i ich woli wsparcia Koszalińskiej Kolei Wąskotorowej w ramach tzw. 1%. Dlatego prosimy, przy rozliczeniach PIT pamiętajcie również o zabytkowej koszalińskiej wąskotorówce.????

Para buch, koła w ruch!!! 15 lat marzeń, 2,5 roku pracy… I JEST!!! Naprawa parowozu Px48-3901 prowadzona przez Towarzystwo Koszalińskiej Kolei Wąskotorowej została zakończona z dniem 15.09.2021. Naprawę parowozu zrealizowano w ramach budżetu obywatelskiego miasta Koszalin (wartość projektu to 500 000,00 zł). Parowóz Px48  3901 jest własnością Muzeum Narodowego w Szczecinie, które użyczyło go bezpłatnie dla Towarzystwa Koszalińskiej Kolei Wąskotorowej na okres 20 lat. Zapraszamy Was w sobotę 25 września 2021 roku na godzinę 10.00 na DWORZEC Wąskotorowy przy ul. Kolejowej 4 w Koszalinie. O 10.00 rozpoczniemy uroczystość wprowadzenia parowozu do służby na Koszalińskiej Kolei Wąskotorowej. Po przywitaniu gości, podsumowaniu naprawy i przemowach pociąg prowadzony parowozem wyjedzie o godz. 11.00. Do Manowa przyjedziemy o godz. 11.40, po czym od składu odłączy się wagon motorowy MBxd2, który pojedzie dalej do Rosnowa. Parowóz ze składem wagonów wyjedzie o godzinie 12.00 do Koszalina. Na miejscu powinniśmy być o 12.40. UWAGA!!! Ze względu na ograniczoną ilość miejsc w pociągu o godz. 11.00, o godzinie 13:00 wyjedzie DRUGI ogólnodostępny pociąg do Manowa. Powrót do Koszalina o godz. 14.40 (wyjazd z Manowa 14.00) Bilety na pociągi o 11.00 i 13.00 będą dostępne wyłącznie na miejscu, w kasie biletowej. Na te pociągi NIE PROWADZIMY rezerwacji. Informujemy jednocześnie, że o godzinie 11.00 ilość miejsc będzie ograniczona. Bilety będą sprzedawane do wyczerpania wolnych miejsc. Bilety wg standardowego cennika, obowiązują ulgi ustawowe. Informujemy również, że pociąg rozkładowy z Rosnowa wyjedzie w dniu 25.09. o godzinie 13.20 – a więc 10 minut WCZEŚNIEJ, niż wg rozkładu jazdy. Do zobaczenia w sobotę na Koszalińskiej Wąskotorówce! Informujemy również, że pociąg rozkładowy z Rosnowa wyjedzie w dniu 25.09. o godzinie 13.20 – a więc 10 minut WCZEŚNIEJ, niż wg rozkładu jazdy.  Powrót czynnego parowozu na Koszalińską Kolej Wąskotorową nastąpi ponad 35 lat po wygaszeniu ostatniego parowozu w Koszalinie. W 2021 roku mija również 70. lat od wyprodukowania egzemplarza parowozu Px48 o numerze 3901 a więc tego, który będzie eksploatowany w Koszalinie.

Towarzystwo Koszalińskiej Kolei Wąskotorowej do 30 listopada 2021 roku wyremontuje przejazd kolejowy w Manowie, na drodze krajowej nr 11. Jest to 12,384 km szlaku do Rosnowa. Po zakończeniu inwestycji poprawi się stan techniczny nawierzchni oraz samego przejazdu. Remont został dofinansowany przez Województwo Zachodniopomorskie kwotą 40 tys. zł. 10 września 2021 roku na terenie lokomotywowni wąskotorowej w Koszalinie podpisano umowę o dofinansowaniu. Porozumienie podpisali: Tomasz Sobieraj – wicemarszałek Województwa Zachodniopomorskiego oraz Paweł Gajdzica – prezes Towarzystwa Koszalińskiej Kolei Wąskotorowej.

Zakończył się remont torowiska zabytkowej Koszalińskiej Kolei Wąskotorowej, prowadzony przez Towarzystwo Koszalińskiej Kolei Wąskotorowej. Była to jedna z największych inwestycji TKKW prowadzonych w bieżącym roku. Jej zakres obejmował wymianę 451szt. podkładów na odcinku od km 9,752 do km 10,052 (300 metrów) to jest pomiędzy Boninem a Manowem. Miejsce to zostało wskazane na podstawie protokołu przeglądu rocznego torowiska i objął miejsce o najgorszym stanie technicznym. Wymienione podkłady pochodziły z lat 60. i 70. XX wieku i już dawno powinny zostać zastąpione nowymi. Prace kosztowały 80 tys zł ich efektem jest poprawa stanu technicznego torowiska i, co się z tym wiąże, poprawa bezpieczeństwa ruchu kolejowego. Docelowo na wyremontowanym torowisku można będzie zwiększyć prędkość pociągów do 40km/h (pod warunkiem, że fragment toru będzie dłuższy niż obecne 300 metrów, na tak krótkim jest to nieopłacalne i powoduje niepotrzebne zwiększenie zużycia paliwa).

Warto podkreślić, że remont prowadzono bez zmiany rozkładu jazdy letnich pociągów turystycznych, więc pasażerowie Koszalińskiej Kolei Wąskotorowej nie odczuli żadnych problemów związanych z remontami.

Remont prowadzony był we współpracy z Gminą Manowo, kosztował 80 tys. zł i został sfinansowany przez Urząd Marszałkowski Województwa Zachodniopomorskiego.

Na przełomie lipca i sierpnia prowadzony był również remont przejazdu kolejowego w Manowie koło boiska, który został całkowicie zmodernizowany. Prace zostały zrealizowane w zakresie własnym przez Towarzystwo. Natomiast gmina Manowo partycypuje w kosztach wykonania nowej nawierzchni drogowej.